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2025年以来，多家车企加快鼓舞“智驾平权”。2月10日晚，比亚迪发布智能化政策，发布全民智驾政策，并告示全系车型搭载“天使之眼”高阶智驾，其中10万元以上车型全系标配、10万元以下车型大批搭载。比亚迪通过全民智驾政策，加快智驾普及。

2月9日，在比亚迪发布智能化政策之前，长安汽车发布智能化政策“北斗天枢2.0”揣度，从2025年起不再设立非数智化新家具，全新家具全系标配灵通智驾接口，以前3年长安汽车将累计推出35款数智新汽车家具。2月10日，就在比亚迪举办智能化政策发布会当晚，零跑汽车示意将鼓舞智驾全民普及。2月11日，祥瑞示意在3月初发布AI智能化政策布局，本年全面拥抱AI，加快鼓舞端到端语音大模子、AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI时间的冉冉上车。

据统计，扬弃当今，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌提倡“智驾平权”的联系揣度。招商证券研报以为，高阶智驾加快渗入，预测以前2年将快速普及至10万—20万元的汽车市集。2025年起，智驾平权及智驾功能升级将成为势在必行，高阶智驾渗入率有望继续培植。同期，产业链中传感器、域王法器等智驾联系硬件渗入率也将随之培植，智能驾驶产业链联系整车及零部件公司有望受益，如欧菲光、联创电子等。

手脚光学头部厂商，欧菲光从2015年运行进犯智能汽车规模，当今已成为国内整车厂商的Tier1供应商，并赢得20余家国内汽车厂商的供货商天禀。公司稳妥行业“域商量”、“域和会”发展趋势，将智能汽车业务远离为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱规模，以光学镜头、录像头为基础，造成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域王法器、集成以太网关的车身域王法器等系统级家具定制才气。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域王法器等家具线，并概述先进传感器和域王法器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统管制决议，为竣事智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在车载录像头规模，欧菲光前视、周视、后视、环顾等多款家具均已竣事量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载录像头家具中，已量产家具包括：2M前视三目、8M前视双目次像头；3M和8M侧视后视录像头；1M、2M及3M环顾录像头；带加热功能的2M电子外后视镜录像头；舱内1M、2M及5MDMS和OMS录像头。高像素8M前视单目决议和8MDMS和OMS录像头已有样品，8M带加热功能的电子外后视镜录像头已有筹划决议。

同期，公司推出智能驾驶感知系统，包括前视8M双目次像头模组、5颗周视后视8M录像头、4颗环顾3M录像头、1颗DMSToF录像头、1颗前向数字式4D毫米波雷达、5颗多方法角环绕雷达、1组纯固态激光雷达。公司家具布局深刻且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级管制决议。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，时间上风显著，公司BCM/BGM车身域控家具时间积聚丰富，家具和会多核MCU（微王法单位）、OTA（空中下载时间）、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化过程高，时间水平国内进步。公司第五代BCM/BGM车身域控家具时间积聚丰富，将传统车身电子部分的车身王法器、以太网网关、空调王法器、门模块等进行集成整合，家具集成度更高，知足客户千般功能需求。公司秉合手怒放分享的原则，为客户提供高圭臬的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比家具蛊惑了精深客户群体。

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、姿色中控和昂首露出（HUD）家具。公司驾驶员监测（DMS）、乘客监测（OMS）家具可针对东说念主脸识别、疲顿监测等运用场景提供主动式职业，为客户提供座舱内全场景一站式视觉管制决议；公司整合车载录像头、露出屏、系统王法器三各人具线上风，合手续研发升级电子外后视镜（CMS）家具，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜管制决议。

智驾平权时间加快到来开云kaiyun，各车企加快布局将鼓舞产业链险阻游迎来新一轮发展机遇。欧菲光合手续发力智能汽车业务，凭借浑厚的研发实力，快速的设立周期，阻滞的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓舞智能汽车联系商业收入竣事快速增长，为公司发展注入强盛能源。